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紅木也有損耗,你知道其中的奧秘嗎?

發布時間:2020-07-20 來源:金邦埃特建材

現代家庭都會有到很多家居飾品,像窗簾、靠墊、地毯等,但不可避免會被損耗。紅木家具也是。但是,對動輒上萬數十幾百萬的不菲的紅木家具,你知道他們損耗的各中奧妙嗎? 據悉,紅木原材在運輸到到達木材廠之間總是不可避免的有一些損耗,比如說,水分蒸發,樹皮、木屑掉落或者是在運輸過程中偷盜,掉落。 水分蒸發。這種情況在木材運輸過程中是十分常見的,尤其是花梨木一類的木材,含水率相對較高,在長途運輸過程中,車輛行駛中會產生較大的風,吹到木材上會加速木材水分的蒸發,木材的重量隨水分的減少而降低,便產生了損耗。這類損耗是運輸過程中所占比例較大的一部分。 樹皮、木屑掉落。如果木材是原木,且表面還附著樹皮,在裝卸過程中就不可避免會產生損耗現象。但是這樣的損耗不會占太大比例。 運輸途中的掉落、偷盜等不規則損耗。這類損耗相對來說比較少或較容易控制。 對于以上這些在運輸過程中的易發生的損耗,株洲榮軒紅木家居生活館總經理周建榮建議,買原料時盡量挑選較為干燥的木材。比如在南方購買的木材,因為空氣濕度較大,運到北方后重量肯定會少,損耗最厲害時甚至會達到5%-10%,以花梨木最為明顯。對木材商來說,應盡量采用密閉式運輸,車箱再遮上膠布,防止風干。 另外,某些無法控制的情況也會產生木材損耗,比如剛從船上卸下的木材,再經由公路運輸肯定會有較大損耗。這是因為船運空氣濕度大,導致木材含水率上升重量增加,公路運輸會再次造成水分蒸發進而重量減輕的緣故。 另一種情況就是少料的情況,可以采取一些特殊的手段。比如木材被砍伐下來以后,立即在原產地給每根木頭都標上編號,并且配上木材名稱、重量、編號等信息的碼單,不管這根材料到哪里碼單都“如影隨形”,無論中轉多少次,單根木頭的信息都了如指掌。在運輸過程中找好物流公司后,跟對方簽訂好責任認定的相關條款、協議,這樣一來押運中的偷盜現象更容易杜絕。 總之,木材密度越小,含水率越容易受空氣濕度影響,也就是說在運輸過程中的損耗也越大;新料比老料的損耗也更大。掌握了這個規律,對于購買木材以及降低運輸過程中的損耗將會有很大的幫助。周建榮最后建議說。

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